A2124313512 ABS ESP Hydraulikblock Steuergerät Mercedes E-Klasse W212 S212 C207
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Beschreibung & technische Daten
Artikelbeschreibung
Gebrauchtes Originalteil in funktionsfähigem Zustand: das komplette ABS/ESP-Hydraulikaggregat mit integriertem Steuergerät für Mercedes-Benz E-Klasse W212, S212 T-Modell, C207 Coupé, A207 Cabriolet, bestehend aus Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpe. Auf dem Etikett des Steuergeräts steht A2124313512.
Laut TecDoc (Dipasport ABS1438R) handelt es sich um das ABS/ESP-Hydraulikaggregat mit Steuergerät; gleichwertige OE-Nummer A2124313612, Bosch-Nummer 0265951614. Etikett am Teil: Q01, A 212 431 35 12, ESP Basis. Das Hydraulikaggregat sitzt im Motorraum und regelt zusammen mit dem aufgesetzten Steuergerät den Bremsdruck an den einzelnen Rädern.
Hinweis zu den Bildern: Beispielabbildungen zur Darstellung der Bauform. Der optische Zustand des gelieferten Gebrauchtteils kann abweichen.
Produktdetails
- Nummer Steuergerät (Etikett): A2124313512
- Nummer Hydraulikaggregat: A2124313512
- OE-Nummern: A2124313512, A2124313612, 2124313612
- Vergleichsnummern: 0265951614, A2124313612, 2124313612
- Passend für: Mercedes-Benz E-Klasse Limousine (W212), T-Modell (S212), Coupé (C207) und Cabriolet (A207), Baujahre ca. 2009 bis 2016, Benzin-, Diesel-, Erdgas- und Hybridmotoren von E 180 bis E 63 AMG (100 bis 430 kW), Heck- und Allradantrieb (4-matic)
- Laufleistung: 50.000 km bis 150.000 km
- Zustand: gebraucht
Lieferumfang
Steuergerät, Hydraulikblock und Pumpe. Bremsleitungen, Halter und Befestigungsmaterial gehören nicht zum Lieferumfang.
Einbau
Der Einbau gehört in eine Fachwerkstatt. Anschließend muss die Bremsanlage entlüftet und das Steuergerät mit einem Diagnosegerät codiert und in Grundeinstellung gebracht werden.
Teilevergleich
Bitte vergleichen Sie vor dem Kauf die Nummer auf dem Etikett Ihres Steuergeräts mit A2124313512. Die Nummer entscheidet über die Passgenauigkeit, nicht die Fahrzeugbezeichnung.
Versand
Versand innerhalb Deutschlands, Laufzeit in der Regel 1 bis 3 Werktage.
Zustand gebrauchter ABS-/ESP-Blöcke
Gebrauchsspuren möglich – voll funktionsfähig
Unsere gebrauchten ABS-/ESP-Blöcke sind voll funktionsfähig. Optische Gebrauchsspuren können vorhanden sein und beeinträchtigen die Funktion nicht.
Möglich sind Kratzer, Verschmutzungen, Verfärbungen und oberflächliche Korrosion. An den Anschlüssen können außerdem abgeschnittene Leitungsreste vorhanden sein.
Art und Ausmaß der Gebrauchsspuren können je Exemplar abweichen. Bitte beachten Sie die im jeweiligen Angebot angegebene Teilenummer, Ausführung, Zustandsbeschreibung und den Lieferumfang.